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Dieser freitragende, solarbetriebene Carport aus Kohlenstoffstahl bietet dank seiner stützenfreien Konstruktion uneingeschränktes Parken und Zufahren. Das Dach ist mit Photovoltaikmodulen ausgestattet, die Strom erzeugen, Schatten spenden und vor Regen schützen. Die Kohlenstoffstahlkonstruktion ist korrosionsbeständig und windfest (bis zu 60 m/s). Er eignet sich für Gewerbegebiete, Industriegebiete und Familienparkplätze und kann mit Ladestationen ausgestattet werden, wodurch sich eine einmalige Investition langfristig auszahlt.
Farbe :
Natural silver（Colored according to customer requirements）Zertifizierung :
CE, TÜV, ISO9001, SGSMaterial :
Hot Dip Galvanized Steel, Zn-Al-Mg pre-coated steel, Stainless Steel SUS304Produktursprung :
Tianjin, FujianVerschiffungshafen :
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Xiamen, Shenzhen ports
Produktbeschreibung
Der freitragende Solarcarport aus Kohlenstoffstahl ist ein gebäudeintegriertes Photovoltaikprodukt (BIPV), das die Photovoltaik-Stromerzeugung optimal mit der Parkfunktion verbindet. Seine Kernstruktur besteht aus hochfestem Kohlenstoffstahl als Hauptrahmen, kombiniert mit Aluminiumlegierungsprofilen und einem wasserdichten System. Dadurch vereint er strukturelle Stabilität, hohe Stromerzeugungseffizienz und optimale Raumnutzung. Im Vergleich zu herkömmlichen Carports bietet dieses Produkt nicht nur Schutz vor Sonne und Regen, sondern wandelt mithilfe von Solarmodulen auf dem Dach auch Sonnenstrahlung in sauberen Strom um – eine echte „Zwei-in-Eins“-Funktion.
Die Kragarmkonstruktion ist das markanteste Designmerkmal dieses Produkts – eine optimierte Säulenanordnung ermöglicht ein stützenfreies Design und somit eine ungehinderte Durchfahrt beim Ein- und Ausfahren sowie beim Parken. Das Gesamtdesign ist schlicht und modern und eignet sich für vielfältige Einsatzbereiche, von privaten Familienparkplätzen bis hin zu großen öffentlichen Parkplätzen. Es bietet flexible Optionen wie ein- und zweisäulenbasierte Konstruktionen mit bidirektionaler bzw. unidirektionaler Befahrung.
Produktkomponenten
Vorteil
▶Maximale Raumausnutzung – Säulenfreies Parkerlebnis
Der größte Vorteil der freitragenden Konstruktion liegt im Wegfall der A-Säule, wodurch ein ungehinderter Parkplatz entsteht. Fahrzeuge können ein- und ausfahren, ohne Säulen ausweichen zu müssen. Dies reduziert das Risiko von Kratzern und Kollisionen erheblich und macht die Konstruktion besonders geeignet für große Fahrzeuge und Fahrer mit eingeschränkter Mobilität. Die Säulenfundamentierung benötigt nur eine sehr kleine Fläche; manche Produkte benötigen lediglich 70 × 50 cm, was das Parken deutlich erleichtert.
▶Kombination von struktureller Festigkeit und Haltbarkeit
Die aus hochwertigem Q235B-Kohlenstoffstahl und anderen Materialien gefertigten Kragarmcarports sind feuerverzinkt und somit korrosionsbeständig. Sie haben außerdem einen Salzsprühtest bestanden. Ein Beispiel hierfür ist ein gewerblicher Kragarmcarport, der Windlasten von bis zu 60 m/s und Schneelasten von bis zu 1,4 kN/m² standhält. Dadurch eignet er sich ideal für Taifungebiete und Regionen mit starkem Schneefall und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Nutzung im Außenbereich über viele Jahre. Die Kernkonstruktion aus Kohlenstoffstahl ist auf eine Lebensdauer von bis zu 25 Jahren ausgelegt, und die Hersteller gewähren in der Regel eine 10-jährige Garantie.
▶ Anpassbare und schnelle Montage
Das Produkt ist modular aufgebaut und wird vor dem Versand weitgehend vormontiert. Die Montage vor Ort erfordert kein Schneiden oder Bohren, sondern lediglich Schraubverbindungen, wodurch sich die Bauzeit deutlich verkürzt. Es lässt sich flexibel an kundenspezifische Anforderungen hinsichtlich Spannweiten, Anzahl der Stellplätze und Bauformen anpassen und erfüllt somit die Anforderungen des Konzepts „Ein Plan, ein Design“.
▶ Doppelte wirtschaftliche und ökologische Vorteile
Die Gesamtkosten pro Quadratmeter für einen Photovoltaik-Carport belaufen sich auf ca. 1.000 Yuan und liegen damit nur 300–400 Yuan über denen eines herkömmlichen Carports mit Membrankonstruktion. Diese Kosten amortisieren sich jedoch schnell durch staatliche und lokale Stromförderprogramme. Die Photovoltaikanlage erzeugt 25 Jahre lang nachhaltig Strom, und nach Amortisation der Anfangsinvestition ergibt sich eine Nettorendite von -20 %. Beispielsweise erzeugt ein 1,6-MWp-Kragarm-Carport-Projekt in Malaysia durchschnittlich 1,9 Millionen kWh Strom pro Jahr und deckt damit 15 % des Strombedarfs des Werks.
▶ Verbesserter Fahrzeugschutz und integriertes Laden
Solarcarports blockieren nicht nur die direkte Sonneneinstrahlung und lösen so das Problem hoher Temperaturen im Fahrzeuginnenraum auf Freiluftparkplätzen im Sommer, sondern bieten auch eine natürliche Lademöglichkeit für Elektrofahrzeuge. Das System kann Ladesäulen integrieren und so ein Drei-in-Eins-System aus „Parken + Laden + Stromerzeugung“ realisieren.
Parameter
| Installation | Boden |
| Stiftung | Schraubpfahl / Beton |
| Windlast | bis zu 60 m/s |
| Schneelast | 1,4 kN/m² |
| Durchfahrtshöhe | 2,5 bis 3,0 m (vorzugsweise ≥ 2,2 m) |
| Anwendbare Photovoltaikmodule | Gerahmte/rahmenlose Module, horizontale oder vertikale Anordnung |
| Standards | GB50009-2012, EN1990:2002, ASCE7-05, AS/NZS1170, JIS C8955:2017,GB50017-2017 |
| Material | Eloxiertes Aluminium AL6005-T5, feuerverzinkter Stahl, Edelstahl SUS304 |
| Garantie | 10 Jahre Garantie |
Anwendbare Szenarien
▪ Industrieparks und Logistikzentren: Mitarbeiterparkplätze und LKW-Be- und Entladebereiche.
▪ Geschäftszentren und Bürogebäude: Parkplätze im Erdgeschoss und auf dem Dach.
▪ Wohnanlagen und private Villen: Feste Parkplätze und Zufahrten.
▪ Öffentliche Parkplätze und städtische Einrichtungen: Parkplätze für Parks, Krankenhäuser, Schulen und Verkehrsknotenpunkte.
▪ Depots für Elektrobusse und Ladestationen für Taxis: Betriebsstätten, die eine große Anzahl von Ladesäulen erfordern.
Wichtige Hinweise:
▶ Bestätigung der Baugrundbedingungen
Der Untergrund muss eben und fest sein, um ungleichmäßige Setzungen zu vermeiden, die zu strukturellen Verformungen führen könnten.
Überprüfen Sie unterirdische Rohrleitungen (Kabel, Wasserleitungen, Gasleitungen usw.) im Voraus, um Bauschäden zu vermeiden.
Achten Sie auf die Entwässerungsrichtung, um eine reibungslose Verbindung zwischen den Entwässerungsrinnen des Carports und dem Entwässerungssystem des Grundstücks zu gewährleisten.
▶ Wind- und Schneelasten streng berechnen
Obwohl Aluminiumlegierungen eine hohe Festigkeit aufweisen, führen unterschiedliche Querschnitte und Verbindungsmethoden zu variierenden Tragfähigkeiten. Berechnungen oder Prüfberichte des Herstellers sollten auf Grundlage der örtlichen Wind- und Schneelastverhältnisse mit einer Wiederkehrperiode von 50 Jahren angefordert werden.
In Küstengebieten, die von Taifunen bedroht sind, wird die Verwendung einer verstärkten Tragkonstruktion und die zusätzliche Anbringung von Diagonalverstrebungen empfohlen.
▶ Achten Sie auf die Details der Abdichtung.
Die Wirksamkeit der Bauwerksabdichtung hängt von der Präzision der Verarbeitung und der Qualität der Installation ab. Mit zunehmendem Alter des Dichtstoffs oder der Dichtungsstreifen an den Fugen können Undichtigkeiten auftreten. Es sollte eine klare Gewährleistungsfrist für die Abdichtung (z. B. 5–10 Jahre) festgelegt werden.
Bei Carports mit großer Spannweite wird ein Wassersprühtest empfohlen, um die Dichtheit zu bestätigen.
Zusammenfassung
Solar-Carports aus Kohlenstoffstahl mit Kragarmkonstruktion sind ein ausgereiftes Produkt im Bereich der Integration von Photovoltaik und Gebäudetechnik und vereinen Praktikabilität, Wirtschaftlichkeit und ökologischen Nutzen. Durch die Verwendung von hochfestem Kohlenstoffstahl als Rahmenkonstruktion und die Kragarmkonstruktion als zentrales Element wird ein stützenfreier Durchgang und eine hohe Flexibilität bei der Raumgestaltung ermöglicht. Gleichzeitig integriert die Konstruktion die Photovoltaik-Stromerzeugung und liefert so über 25 Jahre hinweg saubere Energie.
Von privaten Familienparkplätzen bis hin zu großen Gewerbeparkplätzen, von Industrieparks bis zu öffentlichen Einrichtungen bietet dieses Produkt maßgeschneiderte Lösungen für die unterschiedlichsten Anforderungen an Energieeffizienz, Fahrzeugschutz und ästhetisches Erscheinungsbild. Obwohl die Anfangsinvestition höher ist als bei herkömmlichen Carports, amortisiert sie sich schnell und erzielt dank Stromkosteneinsparungen, Überschusserlösen aus dem Netzanschluss und staatlichen Fördergeldern langfristig signifikante Renditen.
Angesichts der fortschreitenden Entwicklung der Dual-Carbon-Strategie und der rasanten Verbreitung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben sind freitragende Solarcarports aus Kohlenstoffstahl nicht nur eine umweltfreundliche Aufwertung von Parkplätzen, sondern auch eine wichtige Infrastruktur zur Erreichung einer kohlenstoffarmen Transformation und zur Steigerung des Immobilienwerts.
Referenzprojekt Solar First
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